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La versión Turbo S es a partir de ahora la más potente que
ofrece Porsche en la gama del prestigioso SUV Cayenne. No cambia mucho
estéticamente. Los diseñadores han utilizado el negro brillante para muchos de
sus elementos como rejilla delantera, espejos retrovisores o las especiales
llantas de 21 pulgadas. Lleva de serie todos los elementos de control dinámico
que se ofrecen en este modelo, como la suspensión y control de amortiguación
PASM, el Porsche Dynamic Chassis Control o el Porsche Torque Vectoring Plus.
Todos estos sistemas se unen para conseguir que los 550 CV de potencia del motor V8 de 4,8 litros se
apliquen al suelo con una extrema docilidad. Para los que piensen el el como en
su futuro vehículo, habrán de esperar a enero de 2013 y preparar un jugoso
talón de 174.841 euros nada menos.

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